Do nedavno su bile još dvije, na Krajinapetrol pumpama, jedna poslije nekadašnjeg “Gvožđara”, a druga preko puta Osnovnog suda. Međutim, modernizacijom pumpi, one su nestale, a njihovo mjesto zauzeo je asfalt. Nešto ranije kaldrma je prekrivena kod restorana Alas.
Kako i zašto se niko nije sjetio da ih (kao što je to recimo slučaj u Sarajevu) uvrsti u istorijsku vrijednost i zaštiti, nije poznato.
No, ostala je još jedna, I to najduža. Sagrađena je 1929. godine, zamišljena kao jedna od šetnica, ali i ulica- sjedište raznih zanatlija. Pored nje ima čak i uska zelena površina, a njen zvaničan naziv je Tržnička ulica.
Ona je danas međutim sve više nego ulica. Sa njene lijeve strane nekoliko oronulih zgrada i napuštenih lokala u prizemlju, još iz doba kada su trgovci otjerani odavde.
Ova kaldrma,sada posluži samo kao parking.
Nekada je to bio početak pijace, sa lijeve i desne strane se prodavala različita roba. Prije rata pamte djeca, šverceri su tu, ispod štanda, prodavali satove digitronce i videoigrice.
Posljednja kaldrma u Banjaluci do sada odolijeva, niko je nije prekopao, ništa nije sagrađeno. Ne zna se kakva je čeka sudbina. Tržnica je privatizovana, kaldrma ne uživa nikakvu zaštitu grada.
Izvor: Banjaluka
