Uz veliku pompu, na čelu sa predsjednikom Vlade Republike Srpske, u društvu ministara finansija u Savjetu ministara BiH, te brojnim ministrima Vlade RS i reprezentacijom Uprave grada Banjaluka, započeti su radovi na izgradnji kružnog toka kod Audi centra. Čitava svita se skupila na početku izgradnje kružnog toka, a kojim su najmanje zadovoljni ljudi koji žive u neposrednoj blizini saobraćajnice. Iako je ranije najavljivano da će za pješake biti obezbijeđene čak dvije “ukrštene pasrele”, bezbjednost pješaka je u međuvremnu nestala, zamijenila je kako reče ministar “Jedna ozbiljna studija”!
Kako je na licu mjesta izjavio Zoran Stevanović, ministar saobraćaja i veza u Vladi Republike Srpske, “Nakon završetka radova uradiće se jedna ozbiljna studija da se sagleda mogućnost raskrsnice da primi sav broj pješaka koji bi prelazili bezbjedno, ili da se rade neka nova projektna rješenja u smislu da se radi neka pasarela ili podvožnjak, ili šta studija kaže da je najoptimalnije”.

Portalu BLMojGrad grupa roditelja poslala je otvoreno pismo, u kojem, između ostalog, upozoravaju na crnu statitiku pomenute saobraćajnice i zahtijevaju da se za njihovu djecu ali i za sve pješake obezbijedi siguran prelazak tranzitne saobraćajnice sa ukupno 4 trake:
Građani i roditelji naselja Borik izražavaju ozbiljnu zabrinutost povodom izgradnje kružnog toka kod „Audi“ servisa , posebno u dijelu koji se odnosi na bezbjednost pješaka, a naročito djece.
Tokom proteklog perioda, građani su se u više navrata organizovano okupljali i upućivali dopise nadležnim institucijama s ciljem da se prilikom izgradnje kružnog toka obezbijedi adekvatno i bezbjedno rješenje za prelazak pješaka. Kao najprihvatljivije rješenje predlagana je izgradnja pasarele, koja je, prema ranijim informacijama, bila i obećana.
Međutim, u dostupnom projektu kružnog toka pasarela se ne pojavljuje, niti je predviđeno bilo kakvo drugo rješenje koje bi omogućilo bezbjedan prelazak pješaka. Na projektu je ucrtan samo pješački prelaz unutar kružnog toka, za koji građani smatraju da ne zadovoljava osnovne bezbjednosne standarde.
Posebno zabrinjava činjenica da je na ovom tranzitu u dosadašnjem periodu izgubljeno nekoliko ljudskih života. Smatramo da za donošenje odluke o bezbjednom rješenju nije potrebna veća studija niti dodatna analiza, jer su upravo te tragične činjenice najjasniji pokazatelj da postojeće i planirano rješenje nije dovoljno bezbjedno.
Takođe, svi jasno znaju kakvu važnu saobraćajnu i pješačku poveznicu ova raskrsnica predstavlja sa centrom grada. Riječ je o izuzetno frekventnoj dionici kojom se svakodnevno kreće veliki broj vozila, ali i pješaka, među kojima su najčešće djeca koji ovu trasu koriste kao najkraću vezu sa gradskim jezgrom.
Građani, a prije svega roditelji, ostaju uporni i neće odustati dok se ne obezbijedi trajno i jasno bezbjedno rješenje za prelazak pješaka na ovom kružnom toku, poput pasarele, jer pješačko obilježje na kružnom toku, uz ovakav intenzitet saobraćaja, ne može obezbijediti sigurnost.
Cilj ovog obraćanja nije kritika, već apel da se na vrijeme reguliše prelaz i spriječe nove tragedije, jer ljudski život mora biti iznad svakog projekta.
ZABRINUTI RODITELJI!












