Novi parking-sistem : Kontrola, naplata i “Pauk služba” pod okriljem Skupštine

Banjaluka će do kraja godine dobiti novo javno preduzeće koje će se baviti naplatom parkinga i kontrolom rada “Pauk službe”.

Rad ovog preduzeća, kao i formiranje cijena parkiranja, biće pod kontrolom Skupštine grada.

Naime, odbornici su na prethodnoj sjednici Skupštine grada usvojili odluku o davanju saglasnosti nadležnoj organizacionoj jedinici na utvrđene cijene parkiranja na javnim parkiralištima na području grada gdje je uvedena naplata, sa pripadajućim amandmanom odbornika Saše Čudića, prema kojem će se naplata parkinga po novim cijenama vršiti od trenutka kada bude osnovano novo javno preduzeće za naplatu.

Pokretanjem inicijative za formiranje parking-servisa u Banjaluci izražena je, kako tvrdi odbornik Saša Čudić, krajnje dobra, racionalna i ekonomski opravdana namjera da se osnuje preduzeće koje bi se bavilo isključivo naplatom parkinga i kontrolom rada “Pauk službe”.

“Cilj je da se ova oblast potpuno uredi i uspostavi sistem koji bi omogućio efikasnije upravljanje parkiranjem u gradu”, rekao je Čudić.

Dodao je da će osnivač novog preduzeća biti Skupština grada Banjaluka, koja će, kao i do sada, imati isključivu nadležnost da usvaja cjenovnik za parkiranje.

“Ideja je da se formira posebno preduzeće koje bi se bavilo isključivo naplatom parkinga i kontrolom parking-službe. Osnivač tog preduzeća bi bila Skupština grada, kao što je to slučaj i sa drugim gradskim preduzećima, a upravo Skupština bi donosila i cjenovnik”, naveo je Čudić za “Nezavisne novine”.

Dodao je da će novoformirano preduzeće voditi računa o svim zaposlenima koji trenutno rade na poslovima vezanim za parking, kojih je, kako kaže, oko 66.

“Vrlo je važno da napomenem da, prema Zakonu o službenicima i namještenicima u organima jedinice lokalne samouprave, na 1.000 stanovnika dolaze tri zaposlena. To znači da bi u gradu Banjaluka trebalo da bude između 580 i maksimalno 650 zaposlenih, što trenutno nije slučaj”, rekao je odbornik Saša Čudić.

Dodao je da se formiranjem novog preduzeća ne stvara višak zaposlenih.

“Naprotiv, time se prepoznaje rad ljudi koji već rade na poslovima naplate i kontrole parkinga, a oni bi svoju djelatnost nastavili u okviru novoformiranog preduzeća”, naglasio je Čudić.

Čudić tvrdi da je inicijativa naišla na protivljenje isključivo iz političkih razloga.

“Gradonačelnik i Gradska uprava ovu ideju odbacuju jer nije pod njihovom direktnom kontrolom. Do sada, osim izjava u medijima i na portalima, nismo dobili nijedan valjan matematički ili ekonomski argument protiv osnivanja ovog preduzeća. Sve se svodi na medijski populizam”, rekao je Čudić.

Podsjetio je da bi upravu i nadzorni odbor novog preduzeća imenovala Skupština grada na transparentan način.

“Prihodi od naplate parkinga iznose i do šest miliona KM godišnje. Taj novac bi se usmjerio na izgradnju novih parkinga, vertikalnih garaža, nabavku opreme i povećanje plata zaposlenih. Kako onda neko može tvrditi da to nije ekonomski opravdano?”, pita Čudić.

Osvrnuo se i na rokove za osnivanje, jer se prethodnih dana rok za osnivanje ovog preduzeća navodio kao 1. septembar.

“Prezentovano je da je 1. septembar krajnji rok, ali to nije tačno. Rok za formiranje preduzeća je 31. decembar ove godine, što ostavlja sasvim dovoljno vremena. Riječ je o transformaciji postojećeg sistema i za to nije potrebno mnogo vremena, već samo politička volja i odgovornost”, zaključio je Čudić.

Podsjećanja radi, u Banjaluci je parking praktično “besplatan” već mjesecima, barem ga tako doživljavaju građani, jer ga rijetko ko plaća još od septembra prošle godine.

Tada je Ustavni sud Republike Srpske donio odluku kojom je utvrđeno da Pravilnik o uslovima, načinu korišćenja, organizaciji, načinu naplate i kontrole parkiranja na javnim parkiralištima u Banjaluci nije u saglasnosti sa Ustavom Republike Srpske, Zakonom o lokalnoj samoupravi i Zakonom o komunalnim djelatnostima.

Suština odluke Suda ogleda se u tome što gradonačelnik Draško Stanivuković prilikom donošenja pravilnika nije pribavio saglasnost Skupštine grada Banjaluka na cijenu komunalne usluge parkiranja, iako je, prema važećim zakonima, to bio obavezan učiniti.

Izvor: Nezavisne

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije BLmojgrad portala. Ostavite komentar:
PODIJELI