Poželjna je kontrola akumulatora prije nadolazeće zimske sezone nakon što je akumulator bio izložen radu za vrijeme visokih temperatura, dodatnih opterećenja prilikom dužih putovanja ili dugog stajanja na suncu bez upotrebe.
Prvenstveno je najvažnije da se provjeri stanje napunjenosti. Akumulator se ne mora uklanjati sa vozila kako bi se uz pomoć odgovarajućeg testnog instrumenta moglo izmjeriti njegovo stanje napunjenosti. Ispravno napunjen akumulator ima napon od minimalno 12,55 V ( volti ) te je idealno napunjen iznad 12,6 V do maksimalnih 12,9 V. Vrijednost od 12,2 V je donja granica prije oštećivanja jezgre akumulatora a sve ispod te vrijednosti je stanje kad je potrebno hitno nadopunjavanje prije bilo kakve upotrebe. U slučaju da testni instrument pokazuje manje od 11 V, akumulator se smatra više neupotrebljiv odnosno odmah je potrebno zamijeniti isti.
Kod akumulatora koji ne posjeduju savremeni lavirintski poklopac nego još uvijek koriste tehnologiju s čepovima sa mogućnošću nadolijevanja destilovane vode, stanje akumulatora može se takođe procijeniti uz pomoć testa gustoće akumulatorskog elektrolita. U tom slučaju treba iz akumulatora izvaditi kiselinu uz pomoć bomeometra. Idealna gustoća kiseline je od 1,28 g/ml do 1,25 g/ml i s tom gustoćom smatra se da je akumulator ispravan odnosno napunjen na idealnu razinu za upotrebu. Gustoća od 1,24 g/ml do 1,20 g/ml smatra se ispražnjenim i potrebno je nadopunjavanje , a kod gustoće 1,19 g/ml ili manje smatra se neispravnim i potrebno ga je zamijeniti. Ovu radnju kontrole gustoću kiseline uz pomoć bometra preporučujemo da prepustite profesionalcima. U slučaju da se iz nekog razloga samostalno odlučujete za ovu radnju savjetujemo vam nošenje zaštitne odjeće otporne na kiselinu, rukavice otporne na kiselinu i zaštitne naočale.
Za potpunu sigurnost i ispravnost vašeg akumulatora, predlažemo da se uputite do Tudor servisa, oni već četiri decenije rade taj posao i imaju ubjedljivo najveći izbor akumulatora u Banjaluci.
PR
